10月1日发起的码头工人罢工最终成为幸运的一次。

        幸运的是，它只持续了三天，导致了大约三周的积压。因为罢工；关闭了东部和墨西哥湾沿岸的所有港口；如果它像去年年底美国汽车工人联合会的罢工那样持续数周，情况可能会更糟。

        因为一些大的事情肯定会再次发生，一些完全颠覆行业供应链的事情。而那些最脆弱的产品与天然橡胶有关，天然橡胶是一种关键材料，可以用于50000多种不同的产品。

        在ACS橡胶部门春季技术会议上的演讲中，Simko北美总裁Whitney Luckett鼓励与会者批判性地思考橡胶行业的供应链。她指出，供应链长达15000英里。

        Luckett表示，在未来几年，该行业将面临很多逆境。地缘政治、意外的交通事故和；尤其是；气候变化引起的极端天气事件。

        Luckett在演讲中说：“我有点怀念2018-2019年我们达到90%进度可靠性的那些日子。”。“我们（最近）还没有看到这样的事情。新冠肺炎让我们下降了10-20%。我认为，在未来十年，我们将渴望新冠肺炎的日子。”

        也许，与气候有关的事件可能对橡胶行业产生最大的影响，尤其是在天然橡胶方面。毕竟，该行业几乎完全依赖橡胶树天然橡胶；由于其单克隆性质以及农民由于工资低和商品价格极低而无法适当保护作物，该作物容易受到枯萎病和疾病的影响。

        这甚至没有考虑到近年来影响NR种植区的暴雨造成的严重洪水。

        到目前为止，橡胶行业的供应链是有弹性的，是的。他们设法在港口关闭、红海封锁和地缘政治动荡中幸存下来。看在上帝的份上，他们设法挺过了疫情。

        但这并不意味着我们应该继续维持现状。

        正如Luckett所鼓励的那样，重新思考我们的供应链并寻找加强和缩短供应链的方法至关重要。

        更具体地说，对于天然橡胶来说，这意味着商业规模的扩大；尽快；替代NR，如银胶菊和TKS蒲公英橡胶。

        这些步骤势在必行。

        不过，与此同时，该行业将不得不创造一些自己的运气，只需提前为任何可能的情况做好计划。

        “不过，你能做的最好的事情，”Luckett今年早些时候告诉《橡胶新闻》，“就是确保你在池塘的这一边有一些东西。”